受到经济发展行政区划等条件制约，郊区基础设施比较脆弱，急需增大投放力度…尹弘还透漏，“十五”期间，上海的城市空间结构和产业布局将面对根本性调整，基础设施的发展重点将逐步向市域郊区移往，向沿江沿海等城市主轴发展带上弯曲…同时，尹弘认为，市政公用基础设施是城市安全性有序运营的最重要确保…他回应，“十五”期间，上海将之后推崇市政公用基础设施的建设和管理，不断完善“行业公益性运作市场化”机制，入上海“十二五”将营造人与自然宜居城市环境在今天举办的上海市政府新闻发布会上，市政府副秘书长尹弘回应，“十二五”期间，上海将减缓国际航运中心集疏运体系建设、优化完备城市道路和公交网络体系，探讨重点发展区域基础设施建设，并着力前进能源、市政公用基础设施建设，营造人与自然宜居城市环境。　　据介绍，“十二五”期间，为符合上海国际航运中心建设和城市产业发展市场需求，奠定本市国际航运枢纽港地位，要减缓长三角一体化的集疏运基础设施体系建设，完备服务功能，提高服务水平。　　尹弘回应，“十一五”期间，上海早已基本已完成了中心城区城市道路和公交网络体系框架建设。

未来五年的工作重点是更进一步完备和优化，提升效能，提高服务。受到经济发展、行政区划等条件制约，郊区基础设施比较脆弱，急需增大投放力度。　　尹弘还透漏，“十二五”期间，上海的城市空间结构和产业布局将面对根本性调整，基础设施的发展重点将逐步向市域郊区移往，向沿江沿海等城市主轴发展带上弯曲。

　　同时，尹弘认为，市政公用基础设施是城市安全性有序运营的最重要确保。他回应，“十二五”期间，上海将之后推崇市政公用基础设施的建设和管理，不断完善“行业公益性、运作市场化”机制，进一步提高服务和确保能力。

　　此外，尹弘还回应上海将加大力度，希望建构与生态宜居城市相匹配的生态空间，希望建构与上海特大型城市相适应的环卫保障系统，夯实人与自然和宜居城市基础；把转型发展作为能源发展的主线，把天然气高效利用和煤炭洗手利用、减少市内外清洁能源供应与消费、根本性能源装备和新能源产业发展等作为重点。

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